Олимпиады · «Надежда энергетики»

«Надежда энергетики», 2018/19, заключительный этап, 11 класс

5 задач

зад 1 Световод: предельный угол ввода

Геометрическая оптика › ПреломлениеПолное внутреннее отражениеЗакон преломлениясложность 4/10

В лаборатории волоконной и интегральной оптики кафедры Физики им. В.А. Фабриканта НИУ «МЭИ» исследуются характеристики оптоволоконных кабелей. Из прозрачного материала с показателем преломления \(n = \sqrt{2}\) изготовлена длинная тонкая нить кругового поперечного сечения. На её торцевую поверхность падает световой луч под некоторым углом к оси нити. При каком максимально возможном значении этого угла луч пройдет по световоду без ослабления? Поясните ваш ответ.

▶ПодсказкаСкрыть
Подсказка

Луч не должен выходить через боковую поверхность нити, значит, на ней должно выполняться условие полного внутреннего отражения. Свяжите угол падения на торец с углом преломления на торце.

▶ОтветСкрыть
Ответ

Свет пройдет без ослабления при любом угле падения.

▶РешениеСкрыть
Решение

Для того чтобы луч прошёл по световоду без ослабления, необходимо выполнение условия полного внутреннего отражения на боковой поверхности: \(\sin\alpha_2 > \dfrac{1}{n}\). Максимальный угол падения \(\alpha_1\) на торец соответствует максимально возможному углу преломления \(\beta_1\), причём \(\dfrac{\sin\alpha_1}{\sin\beta_1} = n\). Тогда \(\sin\beta_1 = \cos\alpha_2 = \dfrac{1}{n}\sin\alpha_1\) и \[\sin\alpha_2 = \sqrt{1 - \frac{\sin^2\alpha_1}{n^2}} > \frac{1}{n} \quad\Longleftrightarrow\quad \sin^2\alpha_1 < n^2 - 1 .\] При \(n^2 = 2\) это условие означает \(\sin^2\alpha_1 < 1\), что выполняется при любом угле падения \(\alpha_1\). Значит, луч пройдёт по световоду без ослабления при любом угле падения на торец.

Рисунок

зад 2 Разность уровней электролита в магнитном поле

Магнетизм и индукция › Силы в магнитном полеСила АмпераЛокальный закон Ома, плотность токаДавление жидкостисложность 6/10

Для определения свойств электролита в лаборатории Электрохимической энергетики НИУ «МЭИ» был проведён следующий эксперимент. Жидкий электролит массой \(m\) с удельным электрическим сопротивлением \(\rho\) был налит до высоты \(h\) в прямоугольный сосуд, две стенки которого были изготовлены из металла, а дно и другие две стенки — из диэлектрика. Расстояние между диэлектрическими стенками равно \(a\). К металлическим стенкам сосуда приложено напряжение \(U\), а весь сосуд помещён в однородное магнитное поле с индукцией \(B\), линии индукции которого вертикальны. Определите разность уровней электролита между стенками сосуда. Магнитным полем тока в электролите пренебречь.

▶ПодсказкаСкрыть
Подсказка

Ток в электролите течёт поперёк сосуда, поэтому сила Ампера горизонтальна. Свободная поверхность электролита установится перпендикулярно сумме силы тяжести и силы Ампера, действующей на элемент жидкости.

▶ОтветСкрыть
Ответ

\(\Delta h = h\,\operatorname{tg}\alpha = h\,\dfrac{U}{\rho m}\,B\,a^2\).

▶РешениеСкрыть
Решение

Поскольку между металлическими стенками сосуда поддерживается постоянная разность потенциалов, в электролите течёт ток плотностью \(j\). Если обозначить расстояние между металлическими стенками \(l\), то \[j = \frac{I}{S} = \frac{U}{RS} = \frac{U}{\rho l} .\] Под действием силы Ампера поверхность жидкости наклоняется под углом \(\alpha\) к горизонту между диэлектрическими стенками, и появляется разность уровней \(\Delta h\). Выделим элемент массы \(\Delta m\) (объём \(\Delta V = \Delta S\cdot l\)) жидкого электролита.

На элемент \(\Delta m\) действуют три силы: сила тяжести \(\Delta m\,g\), сила Ампера \(F_2\) и сила реакции нижележащих слоёв электролита \(F_1\). Через элемент течёт ток \(\Delta I = j\,\Delta S\), поэтому сила Ампера, действующая на него, равна \[F_2 = \Delta I\, l B = \frac{U\,\Delta S}{\rho}\,B .\] Из условия равновесия элемента \(\Delta m\,g = F_1\cos\alpha\), \(F_2 = F_1\sin\alpha\), откуда \(\operatorname{tg}\alpha = \dfrac{F_2}{\Delta m\,g}\). Выражая \(\Delta m = \rho_{\text{ж}}\Delta S\, l\) и учитывая, что плотность электролита \(\rho_{\text{ж}} = \dfrac{m}{l a h}\), получаем разность уровней электролита между диэлектрическими стенками: \[\Delta h = h\,\operatorname{tg}\alpha = h\,\frac{U}{\rho m}\,B\,a^2 .\]

Рисунок

зад 3 Разгон автомобиля с полным приводом

Механика › Законы сохраненияНеконсервативные системы, работа тренияМеханическая энергия, консервативные системысложность 5/10

Автомобиль с мощным двигателем и полным приводом движется прямолинейно с постоянной скоростью. Водитель, желая увеличить скорость, резко нажимает педаль газа и удерживает её в новом положении. Скорость вращения колёс практически мгновенно возрастает в \(k\) раз и через некоторое время автомобиль снова движется равномерно со скоростью, в \(k\) раз больше начальной. Найдите отношение количества теплоты, выделившейся между шинами и дорогой при разгоне автомобиля, к приращению кинетической энергии автомобиля. Коэффициент трения между шинами и дорогой не изменяется, сопротивление воздуха пренебрежимо мало.

▶ПодсказкаСкрыть
Подсказка

Запишите закон сохранения энергии для разгона: работа двигателя равна сумме приращения кинетической энергии и выделившейся теплоты. Работу двигателя удобно выразить через силу трения и путь, пройденный колёсами.

▶ОтветСкрыть
Ответ

\(\dfrac{Q}{\Delta W_{\text{к}}} = \dfrac{(k-1)^2}{k^2-1} = \dfrac{k-1}{k+1}\).

▶РешениеСкрыть
Решение

Из закона сохранения энергии \[\frac{mv^2}{2} + A = \frac{m(kv)^2}{2} + Q .\] Работа двигателя при разгоне равна \[A = F\cdot(kv)\cdot t_{\text{разгона}} = ma\cdot kv\cdot\frac{kv - v}{a} = mv^2k(k-1) = \frac{mv^2}{2}\cdot 2k(k-1),\] поэтому выделившееся количество теплоты \[Q = \frac{mv^2}{2}\bigl(1 + 2k^2 - 2k - k^2\bigr) = \frac{mv^2}{2}\bigl(k^2 - 2k + 1\bigr) = \frac{mv^2}{2}(k-1)^2 .\] С учётом изменения кинетической энергии \(\Delta W_{\text{к}} = \dfrac{mv^2}{2}(k^2 - 1)\) получаем \[\frac{Q}{\Delta W_{\text{к}}} = \frac{(k-1)^2}{k^2-1} = \frac{k-1}{k+1} .\]

зад 4 Водосброс ГЭС

Гидростатика и гидродинамика › ГидродинамикаУравнение Бернулли, истечение жидкостиМеханическая энергия, консервативные системысложность 5/10

Плотины многих ГЭС имеют в своей конструкции береговой водосброс, через который отводится избыточная вода из водохранилища во время экстремальных паводков. Такой водосброс представляет собой несколько наклонных бетонных желобов, чередующихся горизонтальными участками с устройствами гашения скорости потока воды. Скорость потока воды перед первым наклонным желобом равна \(V_1 = 20\) м/с, а глубина потока \(h_1 = 3\) м. Желоб, имеющий постоянное по длине прямоугольное сечение, наклонен под углом \(30^\circ\) к горизонту и имеет длину \(L = 50\) м. Определите глубину потока \(h_2\) в конце желоба. Воду считать идеальной жидкостью.

▶ПодсказкаСкрыть
Подсказка

Уравнение неразрывности связывает скорость и глубину потока. Закон сохранения энергии для элемента жидкости дает связь скоростей на концах желоба.

▶ОтветСкрыть
Ответ

\(h_2 = 2\) м.

▶РешениеСкрыть
Решение

Уравнение непрерывности для потока: \(V_1 S_1 = V_2 S_2\). При постоянной ширине желоба сечения потока связаны с глубинами, поэтому \(V_1 h_1 = V_2 h_2\), где \(V_2\) — скорость потока в конце желоба.

По закону сохранения энергии для элемента потока массы \(m\): \[\frac{mV_1^2}{2} + mgL\sin\alpha = \frac{mV_2^2}{2},\] где \(\alpha = 30^\circ\) — угол наклона водосброса. Подставляя \(V_2 = V_1 h_1/h_2\), получаем \[h_2 = h_1\sqrt{\frac{V_1^2}{V_1^2 + 2gL\sin\alpha}} = \frac{3\cdot 20}{\sqrt{400 + 2\cdot 10\cdot 50\cdot 0{,}5}} = 2~\text{м}.\]

зад 5 Сортировочная горка

Механика › Законы сохраненияУпругие столкновенияИмпульс, закон сохранения импульсаГрафические методысложность 6/10

Основной объект любой железнодорожной сортировочной станции — «сортировочная горка». Для формирования различных поездов локомотив толкает на горку состав из требуемых вагонов. Вагоны на вершине горки отцепляются по одному и затем скатываются с горки самостоятельно, распределяясь по разным путям с помощью стрелочных переводов. На свой сортировочный путь вагон попадает, двигаясь по инерции. Каждый такой путь заканчивается тупиковой призмой с расположенным на ней пружинным упором. Пусть по одному сортировочному пути в какой-то момент едут в направлении тупика \(N = 8\) одинаковых вагонов. Расстояние от тупика до ближайшего вагона \(100\) м, до второго \(200\) м, до следующих \(300\) м, \(500\) м, \(800\) м, \(900\) м, \(1300\) м и \(1500\) м соответственно. Скорости вагонов в этот момент равны \(5{,}4\) км/ч; \(9\) км/ч; \(16{,}2\) км/ч; \(21{,}6\) км/ч; \(28{,}8\) км/ч; \(32{,}4\) км/ч; \(43{,}2\) км/ч; \(54\) км/ч соответственно. Определите, на каком расстоянии от тупика будут находиться вагоны и какие у них будут скорости, когда самый дальний от тупика вагон будет на том же месте, что и в начальный момент (1500 м от тупика), но будет удаляться от тупика. Считать столкновения вагонов с тупиковым упором и между собой абсолютно упругими, сопротивлением движению и размерами вагонов пренебречь.

▶ПодсказкаСкрыть
Подсказка

При абсолютно упругом столкновении одинаковых тел они обмениваются скоростями. Поэтому можно считать, что вагоны проходят друг сквозь друга, а на графике «время — координата» каждый вагон движется по своей прямой.

▶ОтветСкрыть
Ответ

Расстояния от тупикового упора до вагонов равны: \(200\), \(300\), \(600\), \(700\), \(800\), \(900\), \(1100\), \(1500\) м. Скорости вагонов равны: \(5{,}4\) км/ч; \(9\) км/ч; \(16{,}2\) км/ч; \(21{,}6\) км/ч; \(28{,}8\) км/ч; \(32{,}4\) км/ч; \(43{,}2\) км/ч; \(54\) км/ч.

▶РешениеСкрыть
Решение

Построим графики движения всех вагонов на диаграмме «время — координата» (\(t\)–\(x\)). Между столкновениями графики каждого вагона — прямые линии (движение прямолинейное, равномерное). В процессе столкновения происходит обмен скоростями, поэтому графики после столкновения продолжают те же прямые линии: происходит только обмен линиями между вагонами. Например, \(n\)-й вагон, двигавшийся «по синей линии», после столкновений движется по синей линии, которая лишь меняет угол наклона в точках столкновений.

После того как линии достигнут координаты пружинного упора, они «отражаются» от этой вертикальной линии так, что угол падения равен углу отражения, поскольку сохраняется модуль скорости. Если построить отражение продолжения линий в «зазеркалье» (за пружинным упором), то они продолжают первоначальные прямые. Единственное, что теряется при такой замене, — это ещё одно пересечение исходных линий (столкновение вагонов). Но если обеспечить на финише такую же последовательность вагонов, как и на старте, то каждая пара линий будет иметь пересечение. Самая пологая линия на графике соответствует последнему вагону, скорость движения которого максимальна. По этой линии можно определить время движения \[T = \frac{2x_N}{V_N} = \frac{2\cdot 1500}{15} = 200~\text{с}.\] По формуле \(\Delta_n = V_nT - x_n\) рассчитываются конечные координаты вагонов. Расстояния до упора равны соответственно \(200\), \(300\), \(600\), \(700\), \(800\), \(900\), \(1100\), \(1500\) м. Скорости вагонов остаются прежними, поскольку происходит последовательность абсолютно упругих соударений.

Рисунок

Источник: Олимпиада «Надежда энергетики» по физике, 2018/19, заключительный этап, 11 класс — условия · решения. Задачи перенабраны на botay.pro, решения — по официальным.