Песок на ленте транспортёра
4/10Горизонтальная лента транспортёра, движущаяся со скоростью \(v = 1\ \text{м/с}\), перемещает песок от бункера до пескоприёмника. Скорость выхода песка из бункера (расход песка) составляет \(\mu = 20\ \text{кг/с}\). Оцените, какую мощность должен развивать для этого мотор двигателя транспортёра, считая, что мощность, необходимая для перемещения самого транспортёра, мала.

▶Показать разборСкрыть разбор
ПодсказкаКакую кинетическую энергию за секунду получает песок, когда лента разгоняет его до своей скорости? Оцените, сколько работы за то же время совершают силы трения.
Ответ\(P = \mu v^2 = 20\ \text{Вт}\).
РешениеИз условия следует, что никакие потери мощности на трение в валках транспортёра учитывать не нужно. Поэтому основной источник потерь в данной системе — это «разгон» песчинок до скорости ленты и потери на трение песчинок о ленту (если бы трения песчинок о ленту не было, лента не смогла бы переместить песок).
За малое время \(\Delta t\) на ленту падает масса песка \(\mu\,\Delta t\), которую лента разгоняет до своей скорости, т. е. совершает работу \[\Delta A = \frac{\mu\,\Delta t\,v^2}{2}.\] Отсюда находим мощность, которую должен развивать транспортёр для разгона песка: \[P = \frac{\Delta A}{\Delta t} = \frac{\mu v^2}{2}.\] Очевидно, мощность потерь на трение песчинок о ленту такая же. Действительно, чтобы разогнать песок до своей скорости, лента должна переместиться на расстояние, равное удвоенному перемещению песчинок, откуда и следует сделанное выше утверждение. Поэтому оценка мощности двигателя: \[P = \mu v^2 = 20\ \text{Вт}.\] Конечно, сделанная оценка мощности двигателя транспортёра весьма сильно отличается от реальной, поскольку главным механизмом затраты мощности является работа против сил трения в валках, которая зависит от полного количества песка на ленте и её длины.
Похожие задачи
- Бараш в колодце МОШ 2010/11, 8 кл.
- Вычерпывание воды из бочки Ведомственная 2011/12, 10 кл.
- КПД двигателя автомобиля МОШ 2012/13, 8 кл.
- Разгон автомобиля МОШ 2012/13, 10 кл.
- Электромобиль на наклонной плоскости МОШ 2015/16, 10 кл.
- Гиря на лёгкой пружине МОШ 2017/18, 11 кл.